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前几天

跟一个做电商开店的朋友聊天

他有5家店，其中1家是千单店，3家百单店，做的还是很不错的

但是有个问题，那个千单店的数据不稳定，需要开直通车维持，而且量越开越大，现在日均消耗5000了，问我有什么办法。

我说你之所以出现这个问题，是因为还是做的粗旷式的开店，你开车的本质是为了维持权重，拉动搜索。

思路不能说错，但是有点本末倒置，时间长了会上瘾，而且戒不掉，让店铺处于一个尴尬的境地。

直通车为什么能带动搜索？原因有三个：

第一、直通车和搜索都是同一个展现入口，根据千人千面的原理，浏览过直通车的用户再次搜索会优先展现，那么就需要很大的直通车数据量，才能引起搜索的反弹，因为千单店都是短期爆发的结果，淘宝并不认为你的店铺具备这个实力，所以数据很容易断崖式下跌，那你就要大量的直通车才可以保持。

第二、直通车的数据体现直接影响了单品的数据结果，假设单品转化3%，直通车4%，那么必然对链接起到加权作用，相反如果直通车转化过低反而会拉低权重，但是如果数据量足够大，带动足够的产值，也可以一定程度带动搜索。

3、一定的产值匹配一定的展现，直通车螺旋拉搜索，目的不是点击量的螺旋，而是销量、产值的螺旋，那么对转化的要求就会很高，在稳定转化的基础上做点击量的递增才有不错的效果。

所以

用直通车拉搜索对直通车转化的要求很高，粗旷式的开店要用直通车来拉动流量会很累，优秀的竞争对手直通车的转化都是和真实搜索转化无限接近，如果你的直通车转化低于搜索转化，那么根据以下几点来排查

1、直通车主要引流词是否和搜索主要引流词一致，如果不一致，很容易造成转化差距很大。

2、观察主词在搜索和直通车的转化，如果直通车明显转化低于搜索，打开全部地域测试，如果数据还是差距明显，多半是人群溢价出现偏差。

你看，虽然是千单店，但是做的并不轻松，一个千单店靠直通车来维持店铺权重是非常累的。不仅仅是高额的费用，而且工作量也很大。